29 July 2021 11:19 WIB

What Does The VIA Means On Your Wheels?

On car rims, we often see some logos embossed on the rims. One of them is VIA. But, what does this VIA logo mean?

VIA itself is a testing that is conducted in Japan for aftermarket rims manufacturers. Because keep in mind that rims have a major role in car safety. If a rim is easily broken like cracked or even shattered to pieces, an accident will occur.

That’s why some tests have to be conducted to make sure the aftermarket rims on the market are safe to use.

Because of this, the VIA registration system was born. A system where they test aftermarket rims.

The VIA test itself refers to the JWL (Japan Light alloy Wheel) standards. When a rims is tested, they will go through different kinds of tests.

The conducted tests are usually done referring to the wheel load rating, let’s say 700kg. If so, the load of the test will be around that load limit.

Some of the tests that are done are:

1. Cornering Test

On this test, the rims will undergo a hard cornering simulation that may fatigue the material and crack deform them. When cornering, the rims will automatically get more load. So, the test is usually done with more than 100,000 rotations. Then, it’s absolutely normal that the rims tested more than the load rating to really ensure its capability.

2. Impact Test

One of rim's worst enemies is impact, like hitting a pothole. This test is usually conducted by letting a weight fall onto some parts of the rims then evaluating the result. By checking if the rims are dented, cracked, or still able to hold air.

3. Dynamic Radial Fatigue Test

This test is conducted to test the durability of a rims when used, handling the load of the car and road. When tested, the rim may undergo 50,000 rotations to make sure the rim won’t be fatigued and broken

If you have real VIA certified rims, your safety can be ensured on the rims side. But be careful since there are a few wheels with fake VIA logos on the market without undergoing the test.

Of course if your rims are safe, then use a safe tyre from Accelera. Ranging from passenger car tyre the Accelera Gamma ‘The MPV Tyre’, to the run-flat tyre that is the Accelera NPM.

 

Indonesia 

Pada velg-velg mobil, seringkali kita menemui beberapa logo yang terembos pada velg tersebut. Salah satu logo yang sering muncul adalah VIA. Tetapi, apakah arti VIA ini?

VIA sendiri merupakan sebuah pengetesan yang dilakukan di Jepang bagi para produsen velg aftermarket. Karena perlu diingat, velg berperan penting pada keselamatan suatu mobil. Jika velg mudah rusak, maka kecelakaan karena velg pecah pun bisa terjadi.

Karena itu, harus dilakukan serangkaian tes yang dilakukan untuk memastikan velg aftermarket yang dijual di pasaran sudah aman dan layak digunakan.

Sehingga, terbentuklah sistem registrasi VIA. Sebuah sistem yang mengetes dan menguji velg aftermarket.

Pengetesan VIA sendiri mengacu pada standar JWL (Japan Light alloy Wheel). Saat melakukan pengujian, ada beberapa pengetesan yang dilakukan oleh VIA.

Pengetesan yang biasa dilakukan berhubungan dengan penilaian berat yang akan ditanggung oleh velg, misalnya 700kg. Maka, beban tes yang diberikan akan setimpal dengan penilaian tersebut.

Tes yang biasa dilakukan antara lain:

1. Tes Menikung

Pada tes ini, velg akan mengalami simulasi menikung keras yang bisa saja membuat bahan ‘lelah’ dan membuatnya terdeformasi. Ketika berbelok juga, velg otomatis menahan beban lebih. Karena itu, pengetesan ini dilakukan dengan sangat serius hingga 100.000 putaran. Lalu, beban yang diberikan seringkali melebihi beban standar untuk benar-benar memastikan bahwa velg yang diuji sanggup melewati kondisi terburuk.

2. Tes Benturan

Salah satu musuh utama velg adalah benturan, misalnya karena menabrak lubang jalanan. Tes ini biasanya dilakukan dengan menjatuhkan beban berat ke beberapa titik tertentu pada velg dan dilihat hasilnya. Apakah velg mengalami penyok, pecah, dan melihat kemampuan menahan udara dari velg setelah pengetesan tersebut.

3. Tes Kelelahan Radial Dinamis

Tes ini ditujukan untuk melihat durabilitas dari velg saat dipakai, menahan beban mobil dan jalanan. Ketika di tes, velg bisa melalui hingga 500.000 putaran untuk memastikan velg tidak akan mengalami kelelahan dan rusak.

Jika kalian memiliki velg bersertifikasi VIA yang asli, maka keselamatan kalian tentunya cukup terjamin tentang urusan velg. Namun, berhati-hatilah karena banyak produsen yang asal mengecap produk mereka dengan logo VIA tanpa menjalani tes.

Tentunya jika velg sudah aman, maka gunakanlah ban yang aman dari Accelera. Mulai dari ban mobil penumpang seperti Accelera Gamma ‘The MPV Tyre’, hingga ban run-flat yaitu Accelera NPM.

 

Share